觀摩會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（宋周陽(yáng) 攝）

潮州訊（丁明明 趙建軍 蔣軍）7月3日至9日，廈深鐵路廣東有限公司在中鐵十二局漳汕高鐵廣東段項(xiàng)目部舉辦隧道全工序機(jī)械化施工管理專題培訓(xùn)班，圍繞隧道全工序機(jī)械化施工裝備配套、工裝工藝創(chuàng)新應(yīng)用、信息化技術(shù)管理成果等內(nèi)容展開(kāi)，旨在推動(dòng)隧道全工序機(jī)械化施工縱深推進(jìn)、管理提質(zhì)，加快培育和發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力。廈深鐵路廣東有限公司黨委書記、總經(jīng)理趙利民，集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記劉運(yùn)澤參加培訓(xùn)班。

參觀隧道全工序機(jī)械化施工創(chuàng)新成果（宋周陽(yáng) 攝）

此次專題培訓(xùn)班共分2期舉行，各為期3天，主要包括現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地研學(xué)、集中培訓(xùn)教學(xué)兩個(gè)階段。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀和裝備實(shí)操、理論學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)交流、案例分析和分組討論等多種形式，推動(dòng)培訓(xùn)班理論實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，進(jìn)一步將中鐵十二局隧道全工序機(jī)械化施工的經(jīng)驗(yàn)做法和創(chuàng)新成果推廣應(yīng)用至項(xiàng)目全線，扎實(shí)有效提升漳汕高鐵建設(shè)機(jī)械化施工水平和安全質(zhì)量管控能力。

在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地研學(xué)階段，參訓(xùn)人員走進(jìn)漳汕高鐵長(zhǎng)樂(lè)隧道進(jìn)口，集中觀看了隧道全工序機(jī)械化施工視頻宣傳片，參觀學(xué)習(xí)了“一隧十二線”機(jī)械化配套情況和工裝工藝創(chuàng)新等內(nèi)容，現(xiàn)場(chǎng)觀看了全電腦三臂鑿巖臺(tái)車、隧道鉆錨注一體機(jī)、多功能作業(yè)臺(tái)車等大型機(jī)械化裝備的施工演示。廈深鐵路廣東有限公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)中鐵十二局隧道全工序機(jī)械化施工裝備配套、工裝工藝創(chuàng)新亮點(diǎn)給予高度評(píng)價(jià)，稱贊“中鐵十二局隧道全工序機(jī)械化施工管理和技術(shù)創(chuàng)新走在了全線前列?！?/p>

開(kāi)班儀式和集中培訓(xùn)（宋周陽(yáng) 攝）

在集中培訓(xùn)階段，緊扣隧道全工序機(jī)械化施工管理和技術(shù)創(chuàng)新、工裝工藝應(yīng)用主題，培訓(xùn)班系統(tǒng)開(kāi)展了關(guān)鍵技術(shù)裝備、施工組織、質(zhì)量管控提升、專業(yè)化保障等管理內(nèi)容和隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)、隧道鑿巖臺(tái)車鉆孔光面爆破施工技術(shù)、隧道初期支護(hù)施工技術(shù)等專業(yè)化培訓(xùn)。中鐵十二局作了題為《隧道全工序機(jī)械化施工經(jīng)驗(yàn)交流》的專題匯報(bào)，企業(yè)專家團(tuán)隊(duì)就鐵路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理、隧道全工序機(jī)械化專業(yè)化保障和相關(guān)技術(shù)工藝創(chuàng)新等內(nèi)容開(kāi)展培訓(xùn)教學(xué)。

推進(jìn)隧道全工序機(jī)械化施工是貫徹落實(shí)黨的二十屆三中全會(huì)精神、加快培育和發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力，推動(dòng)鐵路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的大勢(shì)所趨、歷史必然。作為隧道全工序機(jī)械化施工的探索者和開(kāi)拓者，中鐵十二局始終以高度政治站位，深入貫徹國(guó)鐵集團(tuán)“四化”要求，先后在鄭萬(wàn)、拉林、福廈、成渝中線、漳汕等重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目開(kāi)展隧道全工序機(jī)械化施工創(chuàng)新研究，多次迎來(lái)全線、全路觀摩，為加快我國(guó)鐵路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)蹚出新路徑。

中鐵十二局針對(duì)不同圍巖、不同工法、不同斷面特點(diǎn)，圍繞勘察設(shè)計(jì)源頭管理、大型設(shè)備配套、工藝工法適配和生產(chǎn)組織優(yōu)化，做好裝備精準(zhǔn)選型，總結(jié)出了“裝備與施工工法、裝備與圍巖地質(zhì)、裝備與隧道斷面、裝備與信息管控”的配套方法，形成了“一體系四配套”的鉆爆法隧道全工序機(jī)械化施工技術(shù)體系，可廣泛適應(yīng)高原環(huán)境和地質(zhì)特點(diǎn)、西南高壓富水巖溶地質(zhì)、沿海地區(qū)軟弱不良地質(zhì)等多種地質(zhì)環(huán)境，目前已形成譜系化機(jī)械化施工組織模式，持續(xù)推動(dòng)隧道工程現(xiàn)場(chǎng)施工組織管理、作業(yè)方式方法的深刻變革。

深耕隧道全工序機(jī)械化施工“試驗(yàn)田”，通過(guò)重點(diǎn)鐵路、漳汕高鐵等鐵路項(xiàng)目的深度探索和應(yīng)用實(shí)踐，中鐵十二局深刻認(rèn)識(shí)到隧道全工序機(jī)械化不是簡(jiǎn)單的配置機(jī)械裝備，而是以“一隧十二線”為起點(diǎn)，充分將隧道機(jī)械化配套同地質(zhì)環(huán)境、施工工法、信息化管理、工裝工藝創(chuàng)新、運(yùn)維保養(yǎng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)有機(jī)融合，推動(dòng)機(jī)械化和項(xiàng)目特點(diǎn)的最優(yōu)適配，才能發(fā)揮機(jī)械化配套最大優(yōu)勢(shì)和最佳效能。未來(lái)，中鐵十二局將依托重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，持續(xù)深化隧道全工序機(jī)械化施工創(chuàng)新研究，發(fā)揮鐵路機(jī)械化技術(shù)管理創(chuàng)新“孵化室”和“策源地”的引領(lǐng)作用，為加快培育和發(fā)展鐵路新質(zhì)生產(chǎn)力、加快鐵路建設(shè)轉(zhuǎn)型升級(jí)擔(dān)當(dāng)時(shí)代新使命。