雄鄚路二期工程燕南長城大橋首片箱梁架設（王曉峰 供）

雄安訊（張明霞）7月10日，隨著燕南長城大橋第一片箱梁穩(wěn)穩(wěn)落下，中鐵十二局承建的雄安新區(qū)雄鄚路二期工程迎來重要節(jié)點——管段內(nèi)箱梁架設施工全面啟動。該橋的不斷延伸，也將助力雄鄚路二期工程建設進度進一步加快。

雄鄚路北起雄縣縣城，南連鄚州鎮(zhèn)，串聯(lián)起白洋淀淀南、淀東與新區(qū)主城區(qū)，是一條填補新區(qū)南北主干道空白的重要通道。中鐵十二局承建工程位于雄縣境內(nèi)，本次架設選定的燕南長城大橋是雄鄚路二期工程的關鍵部分，首梁架設也是標段最先架設、最大體量的梁體施工。

“標段架梁首件施工點在燕南長城大橋右幅第11跨，梁體屬35米中跨邊梁，重量超過130噸”，據(jù)現(xiàn)場技術負責人介紹，架梁施工采用兩臺不同噸位履帶式起重機，雙機協(xié)同作業(yè)，嚴格按照預設參數(shù)與規(guī)程操作施工，實現(xiàn)了箱梁毫米級精準落位。

過程中，針對較高的施工環(huán)境，項目部堅持“首件先行、樣板引路”原則，提前制定吊裝方案，嚴格把控相關環(huán)節(jié)，從箱梁預制、運輸?shù)浆F(xiàn)場定位、吊裝，反復驗證施工組織方案可行性。重點在技術積累和方案優(yōu)化上切入深挖，合力為后續(xù)大規(guī)模箱梁架設提供標準化、可復制核心技術參數(shù)。

作為區(qū)域交通基礎設施重要組成部分，雄鄚路二期工程建成后將進一步完善區(qū)域路網(wǎng)結構，提升通行效率，助力經(jīng)濟發(fā)展。包括燕南長城大橋在內(nèi)，中鐵十二局管段內(nèi)多個單項工程施工難度大、技術要求高。下一步，項目建設團隊將通過首件施工總結經(jīng)驗、優(yōu)化工藝，進一步提升工程質量與安全管理水平，力爭早日實現(xiàn)橋梁貫通目標，為雄鄚路全線通車打下堅實基礎。